Grand Canal bukan sahaja menghubungkan sebahagian besar tarikan pelancong di Venice, ia adalah salah satu tarikan utama. Curving di belakang S melalui pusat bandar, ia juga Main Street Venice, sentiasa sibuk dengan lalu lintas yang merangkumi segala-galanya dari gondolas untuk tongkang membawa hasil ke pasaran. Di zaman kegemilangan Venice, siapa pun nota - atau yang ingin diperhatikan - harus mempunyai istana yang menghadap ke Grand Canal, dan palazzi mereka mewakili setiap gaya seni bina, dari abad ke-12 hingga awal abad ke-18.

Cara terbaik untuk melihat dan menghargai semua istana besar adalah dari kanal itu sendiri, kerana facades mereka menghadapi air. Melihat istana-istana ini selepas lampu meneruskan perhiasannya yang berkilauan adalah salah satu perkara yang perlu dilakukan di Venice pada waktu malam. Tarikan-tarikan di bawah ditunjukkan dalam perintah yang anda akan melihat mereka semasa anda bergerak dari San Marco ke Ponte della Costituzione, di ujung Grand Canal.

1. Menaiki Grand Canal oleh Bot

Anda boleh menaiki keseluruhan Grand Can di vaporetto, sistem pengangkutan awam terapung di Venice, dari San Marco ke Porta Roma. Pastikan anda mengambil Line 1, bukan Line 2 yang bergerak, yang bergerak terlalu cepat melintasi istana dan melangkau beberapa hentian. Anda juga boleh melakukannya di dalam perjalanan bot motor, dengan panduan yang tidak hanya dapat menunjukkan istana-istana yang akan anda lalui, tetapi lulus perlahan-lahan dan tarik lebih dekat untuk mendapatkan pandangan yang lebih baik. Terdapat beberapa pilihan. Di Venice Boat Tour Grand Group Tour 1-Hour, anda tidak hanya akan melihat dan belajar mengenai acara utama Grand Canal, tetapi juga pelayaran yang lebih kecil untuk melihat gereja-gereja seperti Santa Maria Formosa dan San Giovanni e Paolo dari air. Semenanjung Canal Cruise yang lebih lama: Terusan Grand Canal dan Terusan Rahsia 2-Jam Lawatan Kecil oleh Boat juga dilancarkan oleh pelancaran motor mewah ke bahagian-bahagian Venice yang kurang dikunjungi. Lawatan yang lebih panjang termasuk, bersama dengan lawatan rasmi Grand Canal, kejiranan Dorsoduro yang menawan dan berhenti melawat pemandangan bekas Ghetto Yahudi Venice di Cannaregio.

Mungkin anda selalu bermimpi meluncur di sepanjang Grand Canal di gondola, dan itu pastinya pilihan. Tetapi ia bukan cara terbaik untuk melihat istana di sepanjang bank. Dengan begitu banyak kapal yang lebih besar mempercepatkan lalu dan menyekat pandangan anda, anda akan menjadi lebih baik - jika lebih cepat - melihat dari vaporetto; lebih baik untuk menyelamatkan perjalanan gondola anda untuk terusan kecil "jalan balik" yang romantis.

2. Santa Maria della Salute

Apabila vaporetto anda meninggalkan perhentian San Marco, ia menuju ke mulut Grand Canal, yang bertujuan hampir langsung di gereja Baroque monumental Santa Maria della Salute, dibina sebagai terima kasih untuk penghujung wabak tahun 1630. Untuk menyokong berat badan yang sangat besar, arkitek Baldassare Longhena terpaksa mempunyai lebih dari satu juta kayu dipandu ke lantai laguna. Gereja ini merupakan mercu tanda yang mengagumkan, dilihat di seluruh Grand Canal dari San Marco, dan kehebatan ini berterusan ketika anda melangkah ke dalam dengan perhatian anda segera ditarik ke kubah yang besar. Pastikan untuk melihat Sacristy, di mana lukisan terbaik, terutamanya Perkahwinan Tintoretto di Cana. Pendaratan vaporetto adalah betul di hadapan gereja.

3. Peggy Guggenheim Collection

Hanya lewat Santa Maria della Salute adalah Ca 'Venier dei Leoni putih yang rendah, sebuah bangunan kontemporari pada yayasan awal. Istana Vernier 1749 tidak pernah siap, dan pada tahun 1949, lantai tunggalnya menjadi tempat pengumpul seni Amerika, Peggy Guggenheim, muzium Venice kubis, abstrak, dan surrealist lukisan dan patung. Koleksi itu termasuk kerja-kerja oleh Max Ernst, di mana Peggy Guggenheim telah berkahwin, serta Pablo Picasso, Georges Braque, Fernand Léger, Joan Miro, Salvador Dali, Paul Klee, Rene Magritte, Piet Mondrian, Marc Chagall, dan Jackson Pollock. Apabila vaporetto anda berlalu, anda boleh melihat patung berkuda Marino Marini Angel of the City di teres. Untuk melawat muzium, gunakan sama ada Santa Maria della Salute atau Accademia vaporetto berhenti; Guggenheim adalah antara pertengahan antara mereka.

Alamat: Palazzo Venier dei Leoni, 701 Dorsoduro, Venice

Laman rasmi: www.guggenheim-venice.it

4. Palazzo Corner della Ca 'Grande

Terus bertentangan dengan Guggenheim, Palazzo Corner della Ca 'Grande adalah salah satu contoh terbaik seni bina Renaissance yang tinggi di Venice. Istana besar ini - namanya "Ca 'Grande" bermakna rumah besar dalam dialek Venetian - dibina pada tahun 1545 oleh tuan rumah buatan Itali dan pemahat Jacopo Sansovino, untuk keluarga Cornaro yang berkuasa. Seperti semua palazzo ini, Ca 'Grande dimaksudkan untuk menarik perhatian, dengan lajur ionik yang mewah di tingkat pertama dan lajur Corinthian pada kedua.

5. Ponte dell'Accademia dan Akademi Seni Halus

Selama berabad-abad, Ponte di Rialto adalah satu-satunya jambatan di atas Grand Canal, sehingga pada tahun 1854, Austria yang telah menduduki Venice sejak 1815 mendirikan jambatan besi kecil yang menghubungkan San Marco ke Dorsoduro. Ia telah digantikan oleh jambatan kayu "sementara" pada tahun 1932, tetapi terbukti sangat popular dengan orang Venesia bahawa ia tidak pernah digantikan oleh batu yang dimaksudkan. Di hujung Dorsoduronya adalah koleksi terbaik seni Venice, Accademia, di bekas Biara abad ke-16 Santa Maria della Carità. Bagi pencinta seni, hentian vaporetto Accademia menawarkan rawatan dua kali, mengakses dua tempat paling penting untuk dikunjungi di Venice.

Alamat: Dorsoduro, Venice

6. Palazzo Grassi

Di seberang bank, fasad Palazzo Grassi yang bertingkat tiga menunjukkan ciri Baroque dan Klasik. Istana terakhir yang dibina di Grand Canal sebelum runtuhnya Republik Venetia pada tahun 1797, dibina daripada rancangan Giorgio Massari yang menggunakan pelan tanah yang luar biasa di Venice, dengan empat sayap di sekeliling halaman segi empat tepat. Ketika Fiat Motor Company memperoleh istana, restorasi dan renovasi yang luas termasuk meliputi halaman, yang, bersama dengan istana lainnya, digunakan untuk pameran. Bangunan ini menarik untuk gabungan harmonis gaya asli Neoklasikal dan moden.

Alamat: Campo San Samuele, San Marco, Venice

7. Ca 'Rezzonico dan Muzium Venice abad ke-18

Di sebelah kiri, sebagai terusan memulakan lengkungnya yang panjang ke kanan, Ca 'Rezzonico yang besar adalah karya dua arkitek terkenal. Dimulakan pada tahun 1660 oleh Baldassare Longhena, arkitek Baroque terbesar di Venice, ia diselesaikan hampir satu abad kemudian oleh Giorgio Massari. Hari ini, ia menempatkan Muzium Venesia abad ke-18, di mana anda dapat melihat pemandangan Venesia yang menakjubkan di zaman Rococo. 40 biliknya menunjukkan gaya dan perabot hiasan yang mewah, termasuk perabot Chinoiserie dan pernis, yang begitu popular pada waktu itu. Terdapat porselin Venesia dan tembikar, bronzes, boneka, dan kostum Venetian asli abad ke-18. Farmasi abad ke-18 telah direkabentuk dengan teliti, dan teater berada di tingkat tiga.

Vaporetto berhenti berlabel Ca 'Rezzonico tidak tepat di istana. Anda perlu berjalan kaki Calle Traghetto ke Campo San Barnaba dan menyeberangi jambatan ke Fondamenta Rezzonico.

Alamat: Fondamenta Rezzonico 3136, Venice

8. Traghetti

The Ca 'Rezzonico berhenti dan pendaratan San Samuel melintasi kanal daripadanya dihubungkan dengan satu lagi pengangkutan bot, traghetti. Traghetto adalah sejenis gondola, yang dilucutkan dengan perhiasan mewah dan tempat duduk untuk menyediakan ruang berdiri dan bangku sempit (yang dikhianati oleh Venesia, lebih suka berdiri) untuk menyeberangi Grand Canal di beberapa titik di antara jambatan. Mereka murah (2 euro) dan cara yang baik untuk mengelakkan berjalan kaki ke jambatan terdekat. Terdapat satu lagi antara perhentian San Angelo dan San Toma, satu di Pasar Ikan di luar Rialto, satu di perhentian San Marcuola dan keempat di ujung terusan yang tidak jauh dari Piazza San Marco.

9. Ca 'Foscari

Apabila Doge Francesco Foscari mengarahkan bangunannya pada abad ke-15, Ca 'Foscari, yang lalu melampaui Ca' Rezzonico, mempunyai inovasi yang tidak diketahui: ia mempunyai empat tingkat. Hari ini istana kekal sebagai salah satu bangunan Gothic yang paling penting di Venice. Kekayaan Foscari bertukar setelah Doge dipaksa menyerahkan Mediterranean Timur ke Turki pada 1454, dan anaknya Jacopo diusir dari Venice. Pada tahun 1574, Raja Henry III dari Perancis menggunakan istana sebagai kediaman.

10. Ponte di Rialto (Jambatan Rialto)

Ketika Grand Canal mula meluruskan lagi, bentuk Rialto Bridge yang biasa dipandang ke depan, walaupun sukar untuk mengalihkan pandangan dari istana-istana yang terus bersambung. Jambatan kayu yang pertama dibina di sini seawal tahun 1180, kemudian digantikan oleh jambatan jambatan, yang runtuh pada tahun 1444 ketika orang ramai berkumpul di sana untuk menonton perarakan bot. Hampir 150 tahun kemudian, pada 1588, orang-orang Venesia membina jambatan batu ini, yang direka oleh Antonio de Ponte. Jambatan 22 meter itu disokong oleh 6, 000 timbunan kayu di bawah setiap sisi. Rialto adalah perhentian terbaik untuk menerokai kejiranan San Polo, dan tentu saja, untuk jambatan yang terkenal itu sendiri.

11. Fondaco dei Tedeschi (Pertukaran Komoditi Jerman)

Dari sekurang-kurangnya 1228 pedagang "Jerman" (istilah yang juga termasuk Poland, Czech, dan Hungari) yang melakukan perniagaan di Venice tinggal dan bekerja di lokasi utama ini di hujung San Marco Rialto Bridge . Hakikat bahawa Venice membayar untuk membina semula selepas kebakaran, dan menggunakan orang-orang seperti Titian untuk menghiasi pedalamannya, menunjukkan betapa berfaedah perniagaan mereka ke Republik - sebuah suruhanjaya yang tinggi harus dibayar ke Venice untuk setiap pembelian dan penjualan. Itulah sebabnya pada abad ke-16 dan ke-17, Fondaco dipanggil "tabut emas Senat." Pertukaran itu adalah tempat perniagaan dan tempat perlindungan bagi para pedagang, yang tidak dibenarkan hadir bersendirian atau menjalankan perniagaan di luar Fondaco. The façade yang akan anda lihat di sebelah kanan, menghadap ke Canal Grande, terdapat dalam tradisi Venesia tiga cerita. Di tengah-tengah Portico lima melengkung. Kedai-kedai dan storan ada di tingkat bawah, sementara lantai-lantai atas adalah tempat tinggal dan pejabat.

Hari ini, bangunan ini menempatkan sebuah pusat membeli-belah, dengan platform bumbung di mana anda boleh mendapatkan pemandangan bandar yang luas. Untuk mengelakkan garisan untuk teres anda boleh membuat tempahan awal percuma.

12. Pasar Ikan

Dating hanya dari tahun 1907, balai pasar untuk penjual ikan (Pescheria), di sebelah kiri Rialto Bridge, dibina dalam gaya Gothic dengan ibu-ibu diukir yang menarik yang menyokong gerbangnya. Ikan batu dan makhluk-makhluk laut yang lain menjejaskan keributan pagi kerana para koki dan suri rumah bersuara untuk makanan laut yang ditangkap segar. Walaupun ia adalah bangunan yang agak moden, ia dibina mengikut kaedah berabad-abad lamanya pada lebih daripada 18, 000 buasir kayu lapis. Antara Pescheria dan Rialto adalah makanan yang berwarna-warni dan menghasilkan pasaran; melayari melalui tempat yang sibuk dan berwarna-warni ini adalah salah satu perkara percuma yang boleh dilakukan di Venice. Perhentian yang terdekat ialah Rialto.

13. Ca 'd'Oro

Di tebing kanan, salah satu pemandangan yang paling indah di kanal, Ca 'd'Oro, ialah Venetian Gothic yang paling sempurna. Walaupun ia telah kehilangan cat dan gilding yang asli yang menimbulkan namanya - House of Gold - karya filamen marmar Bartolomeo Bon, yang juga membina Porta della Carta di istana Doge, mungkin lebih cantik tanpa itu. Pedalaman, kini sebuah muzium, menggambarkan dengan jelas bagaimana para bangsawan Venesia tinggal di akhir Abad Pertengahan. Moose di lantai dasar menyalin satu di St Mark's Basilica, dan terdapat marmar merah yang indah di halaman. Seni kerja koleksi seni Galleria Franchetti melengkapi penataan sejarah istana. Bersama Venus Titian sebelum Mirror, Potret seorang Nobleman oleh van Dyck, dan St Sebastian yang belum selesai Mantegna , anda akan melihat arca marmer, bronze, dan terracottas oleh Bernini, Giambologna, Tullio Lombardo, Ricci, dan lain-lain, serta serpihan fresko oleh Giorgione dan Titian yang pernah menghiasi wajah Fondaco dei Tedeschi . Ini adalah salah satu tempat paling mudah untuk dikunjungi dari vaporetto, kerana ia telah berhenti sendiri.

Alamat: Calle Ca 'd'Oro, Venice

Laman rasmi: www.cadoro.org

14. Ca 'Pesaro

Di sebelah kiri, di sebelah kiri, Ca 'Pesaro dibina antara 1652 dan 1710 oleh tuan-tuan Venetian Late Baroque, Baldassare Longhena dan Antonio Gaspari. Pemandangan luar biasa yang diilhamkan oleh Perpustakaan Sansovino di Piazzetta. Pedalaman yang direka mewah mungkin kelihatan rumah yang luar biasa untuk Galleria d'Arte Moderna, salah satu koleksi seni yang paling penting di Itali. Tetapi istana membuat kontras yang menarik terhadap karya-karya Franz von Lenbach, Auguste Rodin, dan Marc Chagall. Di tingkat tiga, Museo d'Arte Orientale mempunyai koleksi seni Timur Jauh yang sama hebat yang memaparkan pasu Cina, lukisan Jepun, dan patung India. Untuk sampai ke Ca'Pesaro, turun di San Stae dan berjalan ke kiri.

Lokasi: Santa Croce, Venice

15. San Stae

Nama rasmi gereja di peringkat pendaratan kiri San Stae adalah Sant'Eustachio, tetapi tidak ada orang yang menyebutnya. Ia dibina pada tahun 1678 oleh Giovanni Grassi, dalam bentuk salib Yunani, dan fasadnya di Grand Canal ditambah tiga puluh tahun kemudian oleh tuan rumah pembina Domenico Rossi. Ia telah dibayar oleh Doge Alvise Mocenigo II, yang dikebumikan di gereja. Juga di dalamnya terdapat lukisan oleh artis awal abad ke-18, termasuk Tiepolo dan Pellegrini. San Stae mempunyai perhentian sendiri.

16. Palazzo Vendramin-Calergi

Istana ini di sebelah kanan, tidak lama lagi di San Stae, adalah satu contoh seni senibina Renaisans Venetian yang banyak dimainkan oleh istana Venetian yang lain selepas itu, dan pada zaman kebangkitan menjelang akhir abad ke-19, banyak unsur-unsurnya disalin sepanjang Eropah. Ia dibina antara 1480 dan 1504 oleh Mauro Codussi. Komposer opera Jerman Richard Wagner meninggal di sini pada tahun 1883.

17. Fondamenta Turchi dan Muzium Sejarah Alam

Bangunan yang dipulihkan ini hampir bertentangan dengan Palazzo Vendramin-Calergi pada asalnya merupakan istana yang berasal dari abad kesembilan dan salah satu yang tertua di Venice. Bentuknya bermula pada pertengahan abad ke-13. Pada abad ke-14 dan ke-15, sebelum menjadi pejabat dan tempat tinggal para pedagang Turki, ia adalah kediaman Dukes Ferrara, yang menjadi tuan rumah Kaisar Friedrich III di sini sebagai tetamu mereka pada tahun 1452 dan 1469. Pada awal abad ke-19, ia benar-benar runtuh, jadi bandar itu mengambil alih dan cuba membina semula dalam gaya asli abad ke-13. Walau apa pun hasilnya, ia masih dianggap sebagai contoh yang baik dari gabungan campuran Byzantine-Venetian yang biasa di Zaman Pertengahan. Ia menempatkan Muzium Sejarah Alam, di mana anda boleh belajar tentang kehidupan haiwan di Adriatik dan melihat koleksi geologi dan zoologi. Lantai bawah juga memiliki pameran yang sangat baik di kepala Venetian. Gunakan titik pendaratan San Marcuola dan ambil traghetto melintasi Grand Canal ke muzium.

Alamat: Santa Croce, Venice

Laman rasmi: //msn.visitmuve.it/

18. Santa Maria di Nazareth

Gereja Baroque yang indah di sebelah kanan, bersebelahan stesen kereta Santa Lucia, dibina pada tahun 1670 oleh Baldassare Longhena dan fasadnya telah ditambahkan oleh Giuseppe Sardi. Di kapel kedua di sebelah kanan adalah lukisan Tiepolo's The Glory of St. Teresa, dan kapel ketiga di sebelah kiri mengandungi lukisannya Christ Christ Praying di Taman Gethsemane . Yang terkecil jambatan Grand Canal, Ponte degli Scalzi, melintasi depan gereja.

Alamat: Fondamenta Scalzi, Venice

19. Ponte della Costituzione (Bridge Constitution)

Tidak semua orang Venesia bersetuju dengan jambatan Sepanyol jambatan Santiago Calatrava, dibina pada tahun 2007. Tetapi mereka bersetuju bahawa ia adalah berguna untuk mempunyai sebuah jambatan di penghujung Grand Canal, di mana garisan vaporetto menyimpulkan di stesen bas dan garaj tempat letak kereta. Reka bentuk itu tidak mempamerkan gaya mencerminkan gaya Venetian tradisional, mencerminkan jambatan-jambatan yang lebih awal hanya dalam lengkungan menyapu yang anggun. Struktur keluli dan konkrit berhadapan dengan kombinasi marmar dan kaca Istrian, dan seperti kerja Calatrava di tempat lain, ia telah menjadi tarikan sendiri.

Tips: Cara Membuat Kebanyakan Lawatan Anda di Grand Canal

• Tiket Vaporetto: Perjalanan sepanjang Grand Canal adalah yang paling mahal di Venice, tetapi ia termasuk dalam mana-mana hari atau pas transit yang lebih lama. Sama ada anda membeli pas atau tiket tunggal, pastikan untuk mengesahkannya di mesin seperti yang anda papankan.
• Masa: Anda akan menemui orang ramai di vaporetto pada hampir mana-mana jam, tetapi yang terbaik adalah untuk mengelakkan jam istirahat pagi dan petang, serta waktu makan tengahari antara tengah hari dan 2 petang.
• Pada waktu malam: Walaupun anda tidak dapat melihat semua istana, ramai yang menyala di malam hari, pemandangan ajaib dengan fasad mereka dimandikan dalam lampu sorot dan candelier kaca Murano berkilauan dari tingkap-tingkap besar.
• Pandangan yang terbaik: Untuk melihat istana di kedua-dua belah terusan, cuba dapatkan tempat untuk berdiri di luar, di mana anda boleh bergerak dengan lebih mudah dari satu sisi ke sisi lain.
• Arah: Semasa lawatan ini menyenaraikan tarikan yang bermula dari San Marco, anda boleh menunggangnya dengan arah. Untuk mendapatkan pandangan terbaik dari semua, menunggang kedua-dua arah dan melihat satu sisi pada satu masa.